월마트는 무인기 배달 시장의 경쟁이 치열하다

미국 연방항공국 (FAA) 이 정책을 늦추고 나면 무인기로 무엇을 하려고 하는 회사들이 최근 한 개에 가입한 것은 거머리 월마트다.

루터스에 따르면 월마트는 이미 FAAA를 향해 경합상용 무인기 신청을 건네는데 무인기 발송으로 발송될 예정이며 길거리에서 화물을 가져오는 등 창고 순찰까지 진행될 것으로 보인다.

이에 앞서 월마트는 이미 실내 비밀실험을 몇 달 동안 해왔고, 드디어 시기가 성숙해 본격적으로 하늘로 올라갈 때가 됐다.

월마트는 지난 한 해 동안 전기상 분야에서 아마존을 쫓아내려고 애마존을 쫓아 회원 서비스, 1시간 배달을 포함한 다양한 시도를 내놓았고, 이제 아마존처럼 택배원을 무인기 달리는 서비스도 월마트가 퇴세에서 벗어나려는 시도 중 하나다.

자가무인기를 개발하는 아마존과 달리 신청 서류에 따라

대강회사가 생산한 무인기 사용을 테스트하다.

실험의 용도는 주로'월마트에 화물을 운송하는 고객 및 배달 안내'이다. 예를 들어 상품을 슈퍼마켓으로 보내는 주차장에 배달한다.

FAA 대변인

월마트 같은 신청은 일반적으로 120일 내에 심사를 끝내야 한다고 말했다.

앞서 FAA 는 미국 내 상용 무인기 비행에 대해 엄격한 관제 정책을 시행했으며 아마존, Google 등 회사의 무인기 노선 노선이 줄곧 순조롭지 않다.

오늘까지

총 2100 1010대 장상용 무인기 허가증을 발송했다.

아마존은 올 5월 무인기 테스트 허가를 받기 전에 시애틀의 실험실에서 무인기를 테스트할 수밖에 없었지만 결국 얻은 이 허가도 아마존에게 이미 탈락된 배달 무인기 모델을 발급했다.

Google (Google) 은 호주에서 무인기를 보내는 원형을 시험했다.

월마트는 좋은 시기를 따라갔을지도 모르지만 대변인 Dan Toporek (Dan Toporek) 은 허가를 받은 뒤 빠른 시일 내에 테스트를 할 것이라고 말했다.

"무인기는 우리의 상점, 간택센터, 창고, 배송소 네트워크를 연계할 때 큰 잠재력을 가지고 있다"며 "70%, 13%, 10센트의 미국인들이 월마트 5마일 이내에서 거주하는 곳에 거주하는 것은 우리에게 독특하고 재미있는 기회를 만들어냈다"고 말했다.