산동 반도 파란 경제구 시점 이 이미 비준되었다

본보기자는 5월 24일 산동성 정부에서 알게 되었으며, 국무원은 산동반도 파란 경제지구를 전국 해양경제과학으로 발전시켜 경로를 실현하는 시점지역으로 선택했다고 밝혔다.

지난해 4월 후진타오 총서기는 산둥 시찰을 해 산동반도 파란 경제지구의 지시를 받은 뒤 산동성 생산력이 가장 발달한 연해판덩이로 승진시켜 국가 전략으로 한 발걸음을 내딛고 있다.

비록 정식으로 국가급 해양경제과학발전시범구 계획은 시일이 있다. 산동성은 이미 322개의 중점 건설 항목이 파란 경제구 발전엔진을 시작하기 시작했다.

"3대 3구".

산둥 반도 파란 경제구 건설사무실 부주임 송군은 최근'파란 경제 여러분과 제1회 산동반도 시장포럼'에 따르면 산동성은 현재 파란 경제구 기획강요와 24개 전문 기획 계획을 편성했으며, 계획강요도 산동성 정부 정식으로 국가발송위원회를 보낸다.

그는 전략적 위치에서 해양경제과학발전시범구역을 만들기 목표로, 이 기초에서 산동은 국제경쟁력을 지닌 현대해양산업의 집결구, 세계 선진수준을 지닌 해양과학기술교육인재센터, 국가 파란 경제개혁개방 실험구와 전국의 중요한 해양생태 문명 의거구를 중점적으로 건설할 것이다.

이번 포럼에서 송군계는 줄곧 저조한 조작의 기획강강요를 대체적으로 윤곽: 공간 레이아웃에서 산동은'삼대 3구'를 구축하는 총체발전틀을 제시했다. 즉 해역에서 근접적으로 해안, 근해, 근해, 원해 3조의 개발 보호대를 형성하고, 육역에서 연산동반도 해안선을 형성하며 연해 황하의 고효한 생태산업구, 교동반도 고반도 고단산업구, 노남임항산업 지구 3개의 우세특색 산업구이다.

송군은 이 같은 공간 포석은 해양과 육역을 전체적으로 배치해 해양산업과 임해산업, 섭해산업을 하나의 시스템공사로 빠르게 추진해 기존 단순한 육역계획과 본질적인 구별이 있다.

파란 경제구 의 계획 범위 에는 산둥 전해역 15만여 평방 킬로미터, 산동반도 7개 성 관할시, 51개 연해현 시내, 육역면적은 6.4만 평방 킬로미터, 육역면적은 전 성의 40% 를 넘는다.

한편, 산동은 3000여 킬로미터의 긴 해안 선상에서 자연조건, 연해 환경상황과 지리적 위치에 따라 5대 걸프와 5대 섬을 건설할 계획이다.

지금까지 산동성 편제의 함대 구역이 가장 넓은 발전 기획이다.

{page ubreak}

소식통은 본보에 따르면 산둥 기획 편제를 시작한 뒤 여러 차례 국가발개위와 소통을 이어가고, 4월 19일 산동성 정부에서 국가발급개위원회의 발전계획 강요에 대해 확정된 범위는 국발개위원회를 인정한다.

국가발개위원회나 산둥 연구로 간택해 국가급 계획에 대한 사전 준비 작업에 나선다.

일체화 를 가속 하게 추진 하다

산동성에게 어떻게 3000여 킬로미터의 해안선에서 7도시 중간의 동질화 경쟁을 피하고 지역의 일체화 발전을 이루고 현실적인 시련이 된다.

송군은 본보 기자에게 산동반도 파란 경제구는 인프라와 건설, 자원 배치, 산업구조조정, 시장 체계, 지역 정책, 생태 환경 관리 등을 통해 일체화 발전의 플랫폼을 세울 것이다.

"특히 교통 인프라 일체화 기획 배치, 각 시 모두 환영합니다."

송군은 산동은 파란 경제구 내 각 항구, 후방으로 철도, 도로, 항공 등 기반 시설 건설을 통일하고 산동반도에서 해륙상련, 공지 일체의 현대종합교통망을 구축할 것이라고 말했다.

송 군은 시장 일체화 추진의 손잡이로 산동은 파란 경제구역 내의 통용을 추진하고 공공교통, 관광, 공공사업과 소비 분야로 점차 확대할 것이라고 밝혔다.

공동시장 건설 방면에서 산동은 지역 내 통일공상 등록 인증, 품질 감시, 식품안전 검사 등 방면의 집법 기준을 추진하여 지역성 과학 기술 성과, 인적 자원, 상품물류, 재산권 유통, 관광문화 등 통일 시장을 추진하고 있다.

정보 인프라 공유 측면에서 산동성 정부는 공신부와 관시요금 표준과 고화구호를 위한 시점을 검토하고 있다.

산업의 일체화 발전에 대해 송군은 본보에 대해 각시 일에 대해 일체화 배치를 충분히 고려하고 시장조절과 선택을 존중할 것이다.

환경 치리 측에서는 산동성이 통일된 파란 경제구 오염 치리 기준을 연구해 지역, 육역, 유역, 통합 치리, 해륙 일체화 환경 관리 새로운 메커니즘을 조성하고 있다.

{page ubreak}

22개 중대 항목 예열

산동반도 파란 경제구는 산업선택에서 해양 고단산업, 해양전략적 신흥산업과 현대임항산업 등을 강조할 것으로 알려졌다.

산업 발전의 공간 재정 방면에서 산동 은 해양 우세 산업 육성, 시범 단지 육성, 해양 과학 기술 지탱 이끌, 인프라 건설 4 대 공사를 확정했다.

이를 위해 산동성 블루가 시범단지 100개, 322개 중대 건설 항목을 선별했다.

본보에 따르면 100개 단지가 주로 파란 경제구역 내 조건이 좋은 보세항구, 고신구, 수출가공구 등 각종 단지가 있다고 한다.

상술한 단지에 의하면 산동은 해양 고단 산업단지, 신에너지 단지, 현대물류단지, 임항 공단 등들을 건설할 것이다.

322개 중대 항목은 주로 항구, 공항, 철도, 도로, 에너지, 수리, 정보 등 7개 분야를 둘러싸고 있으며, 건설 주기는 5년간, 청연웨이 철도, 덕용연철도, 남연 철도, 청연철도, 청연철도화 개조 등이 이미 건설되었다.

송군은 산동성 청청이 관련 연구를 진행해 산동성 정부에서 파란 경제구 일체화 발전을 지원하기 위한 실시 의견을 제정하겠다고 밝혔다.

중국 사회과학원 경제연구소 장서광은 산동반도 파란 경제구는 지역 내 일체화 발전을 실현하고 산업동체화와 도시의 동질화 경쟁을 피하고 계획은 기초로, 산동성의 절실한 제도를 제공할 수 있으며 정부 기능을 전환하고 해륙 통합 발전에 적응하는 서비스 보장 체계를 세우는 것이다.

산동 반도 파란 경제구 개발 건설은 이 구역과 주변 지역 부동산, 해양 어업, 신에너지, 석유화학, 건축 건축 소재 등 산업의 발전을 이끌고 산동 판괴 개발에 지속적인 발전 기회를 가져올 것이다.

산둥 자본 시장은 십여 년의 발전을 거쳐 이미 한 무리의 업적이 우량하고 지속적인 발전 능력이 강한 상장회사 군체를 형성하고 있으며, 또한 ‘ 양춘백설 ’ 의 성적 우량한 블루칩 회사도 있고, 횡공 출세 ’ 의 금주와 흑마도 있다.

지금까지 산동에는 모두 A 주 상장회사 108개가 있다.

두터운 경제 기초, 산업 정책 조정과 파란 반도 구역 경제 기획이 가져온 발전 기회, 산동 상장회사를 위해 더욱 강력한 발전 동력을 불어넣었다.

구체적으로 세 단계로 나눌 경우 실력이 두둑하고 실적이 우수하고 발전하고 안정적인 업종 선진기업의 경우 국가 ‘ 조조 ’, 산동 산업을 진흥하는 배경 아래에서 이들 기업들이 재구성, 재세 정책, 자금 보장 등을 합병해 정부의 강력한 지지를 얻어 끊임없이 기술 혁신, 최적화 산업구조를 추진하며 산업의 집중도를 향상시키고, 업종의 집중도를 높이고, 성장 속도를 높여 기업의 업적을 높이고 있다.

이들 기업에는 청도 하이르 (600690), 청도 맥주 (600600), 유작 동력 (000038), 아침명지업 (000488), 연대 스판 (0254), 세인 (0202083), 노태 등이 포함되어 있다.

둘째, 신형 공업화 도로의 요구에 따라 일조항 (60017) 심수대항, 복지 광활한 우세, 노남 임항 산업구 발전을 가속화하고 강력한 일조 정품 철강 기지를 중심으로 철강, 전력, 석화, 목재 조지, 가공조지 등 운용량, 외향형과 항구의 의존도가 높은 임해공업, 일조항 (60017)이 이로써 직접 수익을 촉진하며 관련 산업과 회사의 외향형 경제수출을 이끌 것이다.

셋째, 국가 산업 구조의 최적화조정과 10대 산업 진흥 계획의 출범, 산동성은 이미 공사 기계, 자동차 부품 및 철강 등 몇 가지 업계를 모두 합병하여 재조의 서막을 열었다.

중국 주식시장에서 여러 차례 성공한'미운 오리 백조'는 산둥 출신 회사를 비롯해 중국 중기 (000951), 김령 광업 (006555), 은좌지분 (600858), 플로강유 등 재팀을 통해 현재 모두 성적 우량사에 진입하고 있다.

미래, 구역 진흥 계획에 따른 투자 기회에 더 많은 회사가 실적이 커질 수 있는 기회도 있을 것이다.

(작자 지루증권연구소 소장 조수, 산동 자본시장 전문가 고문단 핵심 멤버)