면방 공장 은 '원 가 를 낮 추고 생산 능력 을 낮 추 는' 조 치 를 취해 운전 을 유지한다.

 

방학 횟수 를 늘 리 고 방학 시간 을 늘 리 는 것 도 올해 적지 않 은 면방 공장 들 이 어 쩔 수 없 는 일이 다.전 세계 에서 신 관 폐렴 의 발생 상황 이 근본적으로 호전 되 기 전이 나 중미 무역 마찰 의 영향 을 받 지 않 아 올해 면방 공장 의 경영 이 어렵 고 주문 이 적 을 뿐만 아니 라 이윤 도 적다.

 

지금까지 안 후 이성 여러 개 중 소형 면방 공장 에 대한 조 사 를 통 해 현재 비수기 의 특징 이 더욱 뚜렷 하고 면방 기업 의 경영 이 부진 하 다.가장 두 드 러 진 것 은 첫째, 면사 의 판매 가격 이 하락 한 것 이다. 면화 가격 이 높 은 기업 의 상황 에서 이윤 공간 이 점차적으로 압축 되 고 많은 면방 공장 들 이 이미 적자 경영 에 빠 졌 다 는 것 이다. 둘째, 면사 의 화물 운송 이 점점 어려워 지고 면사 의 재고 가 점점 증가 하 며 기업 의 자금 부담 이 심각 해진 다.

 

10 만 개의 기류 방적 공장 의 한 책임자 에 따 르 면, 그들 은 이미 시장 수요 에 따라 면사 제품 구 조 를 조정 하 였 으 나, 40 개 이상 의 고수 사 를 생산 하지 않 고, 판로 가 비교적 좋 은 32 개 와 이하 의 저지 사 를 생산 하 였 다 고 한다.하지만 7 월 비수기 에 접어 든 이후 면사 의 '판매 가격' 과 '판 매 량' 은 크게 호전 되 지 않 았 다.현재 32 개의 기류 방사 순면 사 판매 가격 은 17000 위안 / 톤 으로 한 달 동안 200 - 300 위안 / 톤 을 내 렸 다.이 관계 자 는 현재 기업 의 자금 이 충분 하지 않 기 때문에 원료 구 매 는 주로 시장 에서 구 매 하 는 저렴 한 인도 면 과 미 면 으로 기업 의 정상 적 인 운행 을 보장 한다 고 밝 혔 다.하지만 최근 들 어 저지 사 판매 도 예전 의 고지 사 출하 가 어 려 웠 던 상황 을 복 사 했 고, 면사 판 매 량 은 생산량 의 2 / 3 에 불과 하 며 1 / 3 재고 가 남아 있어 기업 에 대한 부담 감 이 커지 고 있다.

 

현재 의 곤경 에 직면 하여 면방 공장 은 '원 가 를 낮 추고 생산 능력 을 낮 추 는' 조 치 를 취해 기업 의 정상 적 인 운행 을 유지한다.원 가 를 낮 추 는 것 은 원 면 을 적당 하 게 구 매 하 는 경 로 를 통 해 면 을 구 매 하 는 원 가 를 낮 추고 손 해 를 보지 않도록 하 는 것 이다. 생산 능력 을 낮 추 는 것 은 작업 횟수 를 줄 이 는 동시에 방학 횟수 를 늘 리 고 방학 시간 을 연장 함으로써 생산 능력 을 제어 하 는 것 이다.